Draaiedempers Metalen dempers TRD-N1 yn deksels of deksels Featured Image

Draaiende dempers Metalen dempers TRD-N1 yn deksels of deksels

Koarte beskriuwing:

● Dizze ienwegs rotaasjedemper is kompakt en romtebesparend, wêrtroch't er maklik te ynstallearjen is.

● It hat in rotaasjemooglikheid fan 110 graden en brûkt silikonoalje fan hege kwaliteit foar optimale prestaasjes.

● De dempingsrjochting is ienrjochtings, wêrtroch beweging mei de klok mei of tsjin de klok yn mooglik is. Mei in koppelberik fan 3,5 Nm oant 4 Nm soarget it foar betroubere dempingskrêft.

● De demper hat in minimale libbensdoer fan teminsten 50.000 syklusen sûnder oaljelekkage.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Spesifikaasje fan rotaasjedemper foar skoattels

Model	Maks. koppel	Omkearde koppel	Rjochting
TRD-N1-R353	3,5 N·m (35 kgf·cm)	1,0 N·m (10 kgf·cm)	klok
TRD-N1-L353	3,5 N·m (35 kgf·cm)	1,0 N·m (10 kgf·cm)	Tsjin de klok yn
TRD-N1-R403	4N·m (40kgf·cm)	1,0 N·m (10 kgf·cm)	klok
TRD-N1-L403	4N·m (40kgf·cm)	1,0 N·m (10 kgf·cm)	Tsjin de klok yn

CAD-tekening fan rotaasje fan 'e dashpot foar de skoatteldemper

Hoe de demper te brûken

1. TRD-N1-18 genereart hege koppel foar fertikale dekselslutingen, mar kin sluting fanút in horizontale posysje hinderje.

2. Brûk de berekkening: T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m om it demperkoppel foar it deksel te bepalen. Selektearje op basis fan dizze berekkening de TRD-N1-*303 demper.

3. Soargje derfoar dat de rotearjende as goed fêst sit by it ferbinen mei oare ûnderdielen foar in juste fertraging fan it deksel. Kontrolearje de ôfmjittings foar de befestiging.

Applikaasje foar rotearjende demper skokdemper

Draaiedempers binne poerbêste bewegingskontrôlekomponinten foar soepele en stille sluting, en wurde breed tapast yn ferskate yndustryen, ynklusyf húshâldlike apparaten, meubels, auto's, treinen, fleantúchynterieurs en automaten.

Foarige: Roterende oaljedemper plestik rotaasje dashpot TRD-N1 ienrichtings

Folgjende: Draaiende dempers Metalen dempers TRD-N1-18 yn deksels of deksels

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús