Roterende oaljedemper metalen skiif rotaasje dashpot TRD-57A 360 graden twa-wei

Koarte beskriuwing:

● Yntroduksje fan in grutte, twa-wei draaidemper mei in grut skiifûntwerp.

● It biedt in folslein rotearjend berik fan 360 graden sûnder beheiningen.

● De dempingsfunksje wurket sawol mei de klok mei as tsjin de klok yn.

● It koppelberik foar dizze demper is ferstelber, mei opsjes fariearjend fan 3Nm oant 7Nm.

● Mei in minimale libbensdoer fan teminsten 50.000 syklusen soarget it foar langduorjende prestaasjes en duorsumens.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Skiifdemperspesifikaasje

CAD-tekening fan skiifdemper

Hoe dizze rotearjende demper te brûken

1. Twawege dempers binne by steat om koppel te generearjen yn sawol mei de klok mei as tsjin de klok yn.

2. It is essinsjeel om te soargjen dat de as dy't oan 'e demper befestige is, foarsjoen is fan in lager, om't de demper der net mei foarôf ynstalleare wurdt.

3. By it ûntwerpen fan in as foar gebrûk mei TRD-57A, sjoch asjebleaft nei de oanrikkemandearre ôfmjittings dy't opjûn binne. As jo dizze ôfmjittings net oanhâlde, kin it derta liede dat de as út 'e demper glydt.

4. By it ynfoegjen fan in as yn TRD-57A, is it oan te rieden om de as yn 'e id-rjochting fan' e ienwegskoppeling te draaien by it ynfoegjen. It forsearjen fan 'e as út' e normale rjochting kin skea feroarsaakje oan it ienwegskoppelingmeganisme.

5. By it brûken fan TRD-57A, soargje derfoar dat in as mei oantsjutte hoeke-ôfmjittings yn 'e as-iepening fan' e demper ynfoege wurdt. In wibbeljende as en demperas kinne it deksel miskien net goed fertrage litte by it sluten. Sjoch de diagrammen oan 'e rjochterkant foar de oanrikkemandearre as-ôfmjittings foar in demper.

Demperkarakteristiken

1. Snelheidskarakteristiken

It koppel yn in skiifdemper is ôfhinklik fan 'e rotaasjesnelheid. Yn 't algemien, lykas oanjûn yn 'e byhearrende grafyk, nimt it koppel ta mei hegere rotaasjesnelheden, wylst it ôfnimt mei legere rotaasjesnelheden. Dizze katalogus presintearret koppelwearden by in snelheid fan 20 rpm. By it sluten fan in deksel omfetsje de earste stadia legere rotaasjesnelheden, wat resulteart yn in koppelproduksje dy't leger is as it nominale koppel.

2. Temperatuerkarakteristiken

It koppel fan 'e demper fariëarret mei de omjouwingstemperatuer. As de temperatuer omheech giet, nimt it koppel ôf, en as de temperatuer sakket, nimt it koppel ta. Dit gedrach wurdt taskreaun oan feroaringen yn 'e viskositeit fan 'e silikonoalje yn 'e demper. Sjoch de grafyk foar temperatuerkarakteristiken.