Spesifikaasje | ||
Model | Max.koppel | Rjochting |
TRD-47A-103 | 1±0,2N·m | Beide rjochtingen |
TRD-47A-163 | 1,6±0,3N·m | Beide rjochtingen |
TRD-47A-203 | 2,0±0,3N·m | Beide rjochtingen |
TRD-47A-253 | 2,5±0,4N·m | Beide rjochtingen |
TRD-47A-303 | 3,0±0,4N·m | Beide rjochtingen |
TRD-47A-353 | 3,5±0,5N·m | Beide rjochtingen |
TRD-47A-403 | 4,0±0,5N·m | Beide rjochtingen |
Opmerking) Nominearre koppel wurdt mjitten by in rotaasjesnelheid fan 20rpm by 23 °C ± 3 °C |
1.Dampers kinne koppel yn beide rjochtingen generearje, mei de klok yn, of tsjin de klok yn.
2. Soargje asjebleaft dat in skacht oan in damper in lager hat, om't de damper sels net mei ien is.
3. nim dan ferwize nei de rekommandearre ôfmjittings hjirûnder by it meitsjen fan in skacht foar TRD-47A. It net brûken fan de oanrikkemandearre shaft ôfmjittings kin feroarsaakje de skacht te slip út.
4. Om ynfoegje in skacht yn TRD-47A, ynfoegje de skacht wylst spinne it yn 'e idling rjochting fan' e ien-wei clutch. (Twing de as net yn 'e reguliere rjochting. Dit kin de ienwei-koppeling beskeadigje.)
5.As jo TRD-47A brûke, soargje derfoar dat in skaft mei oantsjutte hoeke dimensjes yn 'e skaftopening fan' e damper ynfoege wurdt. In wobbling skacht en demper skacht meie net tastean it lid te fertrage goed by it sluten. Sjoch asjebleaft de diagrammen oan de rjochterkant foar de rekommandearre shaft ôfmjittings foar in damper.
Shaft syn eksterne ôfmjittings | ø6 0 –0,03 |
Oerflak hurdens | HRC55 of heger |
Dûbeldjipte | 0,5 mm of heger |
1. Speed skaaimerken
It koppel fan in skiifdemper feroaret neffens de rotaasjesnelheid. Yn it algemien, lykas werjûn yn 'e grafyk nei rjochts, it koppel nimt ta as de rotaasje snelheid nimt ta, en it koppel nimt ôf as de rotaasje snelheid nimt ôf. Torque by 20rpm wurdt werjûn yn dizze katalogus. Yn a
sluting lid, de rotaasje snelheid is stadich as it lid begjint te sluten, resultearret yn de generaasje fan koppel dat is lytser as de rated koppel.
2. Temperatuer skaaimerken
Damper koppel (beoardiele koppel yn dizze katalogus) fariearret neffens de ambient temperatuer. As de temperatuer ferheget, nimt it koppel ôf, en as de temperatuer ôfnimt, nimt it koppel ta. Dit komt om't de viskositeit fan 'e silikonoalje yn' e demper fariearret neffens de temperatuer. De grafyk nei rjochts yllustrearret de temperatuer skaaimerken.